腳手架事故原因分析
腳手架事故原因分析
輪扣腳手架廠家通過對一些具有代表性的腳手架事故實例進行分析,可以發現腳手架事故有直接原因,也有間接原因。
1.直接原因
事故發生的直接原因,有設計不合理的原因,有技術方面的原因,有指揮或操作不當的原因,有突發事件的原因,有自然因素和外部因素的影響。但是,它們可以總結如下:
(1)由于缺乏對腳手架施工方案設計的重視,一些不尋常的腳手架仍按經驗設置,使腳手架施工不合理,承載力下降。
(2)不注意安裝外部腳手架連接墻體部件,或在建筑物立面不規則處連接墻體部件數量不足,或在使用過程中隨意拆除連接墻體部件而不還原。
(3)為了搶工期,趕進度,同時進行多層操作,導致整個框架嚴重超載或腳手架過多導致局部超載。
(4)突發性自然因素和外部因素,如強風、劇烈的機械碰撞等。
(5)地基沉降不均勻。
以上5點是造成腳手架坍塌和部分坍塌的主要原因。以下是造成人員傷亡的主要原因。
(6)操作層未按要求安裝安全防護設備。如網的外側與網的內側之間的層不按規定設置。
(7)框架表面未按規定鋪設,縫隙過大,或因腳板不穩定,未固定,加載后斷裂。
(8)機架表面較窄,人員較多或堆放物料過多,工作人員上下班不方便行走,或工作人員相互擁擠。
(9)由于操作力過大,車架光滑的表面使車身失去平衡,打滑或搬運、安裝重物。以上四種是造成高空墜落、高空墜物傷人、撞擊物體、造成人員傷亡的主要原因。
(10)在高壓架空線路安全距離內設置鋼架,因觸電造成人員傷亡。
(11)露天場所、露天場所或者高于鄰近建筑物的腳手架上未安裝防雷設施,造成雷電傷亡的。
(12)在盤扣式腳手架拆除過程中,未按要求做,而是隨意隨意拆除,造成腳手架傾倒倒塌和部分框架倒塌事故;或者在拆除過程中會將被拆除的材料從高處拋擲下來,造成摔傷和摔傷。
2.間接原因
事故的間接原因主要有兩個方面:一是安全管理不到位,二是工人的安全保護意識不強,從而造成事故。雖然它是一個間接原因,但它是導致直接原因的一個重要因素。因此,必須重視它。
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